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BATTERIE ROMBAT LB5 12V...

Technologie Pb Ca / a métal estampé à froid et coulée continue. Encadrement complet de la grille pour un meilleur maintien et pour une durée de vie prolongée de 25% Batterie Hautes performances nécessitant aucun entretien +30% DE PUISSANCE AU DéMARRAGE +25% DE DURéE DE VIE   COMPATIBLE START & STOP

170,00 € Prix
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BATTERIE ROMBAT TYPE PL...
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BATTERIE ROMBAT TYPE PL...

  Informations      Nombre supérieur de cycles charge-décharge comparé à l'ancienne gamme, assurant ainsi une utilisation à long terme    Séparateur en polyéthylène avec une épaisseur jusqu'à 60% supérieure à l'ancienne gamme    Courants de démarrage jusqu'à 20% plus élevés comparés à l'ancienne gamme...

305,17 € Prix
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Batterystock est spécialisé dans la vente de batteries et de produits associés, destinés aux particuliers comme aux professionnels. Nous proposons des solutions performantes pour l’automobile, l’industrie, l’énergie, les équipements spécifiques et les applications techniques.

Grâce à notre expertise reconnue dans les solutions énergétiques, Batterystock accompagne chaque client dans le choix de la batterie la plus adaptée à ses besoins. Nous sélectionnons des produits fiables, durables et conformes aux exigences de performance et de sécurité.

Que vous soyez un particulier à la recherche d’une batterie de qualité ou un professionnel nécessitant des solutions énergétiques performantes, Batterystock met à votre disposition un accompagnement personnalisé, un service client réactif et une offre complète disponible en ligne.

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Nous sommes à votre écoute pour répondre à toutes vos questions sur nos batteries et produits associés. Notre équipe se tient prête à vous conseiller et à vous accompagner dans vos achats, que vous soyez particulier ou professionnel.

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Les questions les plus fréquentes

FAQ – Foire aux questions

Retrouvez ici les réponses à vos questions les plus fréquentes. Notre équipe est à votre écoute pour vous guider et vous conseiller sur toutes vos batteries et produits associés.

1. Dois-je recharger ma batterie avant la première utilisation et faire une charge régulière ? +
Oui c’est conseillé d’utiliser votre batterie pleinement chargée pour garantir sa durée d’utilisation, surtout si votre véhicule accumule les petits parcours ou un usage irrégulier et encore plus si votre Start & Stop est actif.
2. Ampérage permanent – puissance démarrage ? +
Batteries cycliques – décharge profonde (voir question n°6).
Une seule indication ampérage permanent mais exprimée selon la durée d’utilisation en heures.
  • C5 – C10 – C20 – C100 : plus cette durée est élevée, plus la batterie peut restituer d’ampères. Pour moteur électrique ou convertisseur DC/AC privilégiez C5 ou C10.
  • Batteries de démarrage : Ampérage permanent en Ah permet l’utilisation des équipements à bord. L’ampérage de démarrage (xxx A / EN ou CCA) est utilisé seulement lors du démarrage moteur.
  • Les batteries « premium » : affichent des valeurs supérieures , c’est un gage d’efficacité.
3. Est-ce grave d’utiliser une batterie d’ampérage supérieur ? +
Qui peut le plus peut le moins. Vous pouvez donc utiliser un ampérage légèrement supérieur.
4. Start & Stop - batterie AGM / EFB ? +
La technologie Start & Stop sollicite énormément batterie et démarreur et nécessite l’utilisation des batteries renforcées. Deux technologies cohabitent AGM la plus robuste et la plus onéreuse la fibre de verre agit comme du Gel limite l’échauffement de la batterie lors des décharges importantes et EFB renforcée mais en électrolyte liquide.

Dans la plupart des cas ont peut remplacer l’AGM par l’EFB sauf quand le véhicule réclame une programmation pour rétablir le débit de courant de charge normal de l’alternateur (marques allemandes principalement) renseignez vous avant d’acheter.
5. Batterie stationnaire et cyclique : quelle est la différence ? +
Les batteries stationnaires prennent le relais en cas de défaillance du système électrique. Toujours en veille et chargées, ces batteries de secours se déchargent occasionnellement et ne requièrent aucun entretien. Les batteries stationnaires sont utilisées dans de nombreuses applications : sécurité, télécommunications, onduleurs,appareils médicaux.

Les batteries cycliques sont utilisées comme principale source d’énergie externe et sont en capacité de soutenir de nombreux cycles de charges et de décharges (plus ou moins profond). Les batteries cycliques sont utilisées dans de nombreuses applications : la mobilité (chariot de golf, fauteuils roulants électriques….), le stockage d’énergie (solaire, éolien) et les loisirs (marine, camping-car)

Profondeur de décharge = nombre de cycles possibles
Plus vous déchargez votre batterie en profondeur moins elle durera, entre une batterie déchargée à 30 % et la même batterie déchargée à 70 % le nombre de cycles possibles va du simple au double
6. Quelle est la différence entre une batterie Européenne / Asiatique ? +
Les batteries européennes ont une caractéristique commune les bornes ne dépassent pas du sommet de la batterie, elles sont de manière générale fixées par le bas de la batterie ( talon /listeau ),Un code normalisé permet d’identifier la longueur de la batterie de L0 à L6 la largeur sera de 175MM et la hauteur de 190MM,
Dans le cas ou il y a la lettre B exemple LB3 la hauteur sera de 175MM.
Les batteries Asiatiques sont beaucoup plus variées,
bornes qui dépassent du sommet de la batterie
Nombreuses taille de batteries
Bornes fines (BJ) ou standard (coniques auto)
Type de fixation qui varie : par bride (pièce métallique sur le haut de la batterie) ou par le bas de la batterie comme sur les batteries européennes.
7. Quelles sont les principales raisons de dysfonctionnement d’une batterie peu de temps après l’acquis +
Le mauvais fonctionnement du système de charge (alternateur) en panne ou délivrant trop peu de courant
La présence d’un consommateur permanent « perte de courant » qui draine la batterie H24
8. Quelles sont les premiers signes d’une batterie mourante ou déchargée? +
Le ralentissement de la vitesse de rotation du démarreur
L’indisponibilité de certaines fonctionnalités à bord Start & Stop, ABS …...
9. Quand dois-je changer ma batterie ? +
On ne peut tester une batterie qu’une fois rechargée, si après recharge complète, les dysfonctionnement persistent, il faut la remplacer.
Comment bien entretenir ma batterie ?
L’entretien des batteries de démarrage concerne surtout les usages saisonniers moto, motoculture, véhicules loisir.
Lorsque le véhicule est stocké pendant plus de 30 jours, branchez un chargeur de batterie automatique pour maintenir une charge de maintien appropriée , si votre chargeur est un modèle sans maintien de charge , Chargez la batterie une fois par mois.
Ne laissez pas la batterie dans un état déchargé, pour éviter la sulfatation qui réduit la capacité de démarrage. (lorsque la batterie reste longtemps déchargée sous 12,4V, des dépôts cristallins de sulfate de plomb se forment sur les plaques, certains chargeurs possèdent une fonction de dé sulfatation mais le résultat n’est pas toujours suffisant).
10. Quelle est la durée de garantie ? +
Batteries saisonnières type moto – motoculture : 6 mois
Batteries Cycliques et stationnaires : 1 an
Batteries de démarrage : 2 ans
11. Quelles sont les différents types de cosses ? +
Différents types de cosses Batteries Différents types de cosses Batteries

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  • Matthieu

    Matthieu

    Très content.au reveil Batterie à plat. Un pti coup de fil.super batterie en stock au rapport qualité prix imbattable.j en ai profité pour acheter des petits accus pour mes colliers de dressage,qui son assez difficile à trouver sauf sur le net mais du "pas top ".donc très content. Accueil et service parfait. Je recommande vivement.

  • Baptiste

    Baptiste

    Des batteries de qualité de pc portables, telephone, des led de qualité, des cables reseau de qualité. Très select et jamais déçu du service rendu. Je recommande fortement

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